不曾(zeng)想(xiang)高效真(zhen)空(kong)濾(lv)油(you)機(ji)有(you)如(ru)此之多的(de)功(gong)能(neng)特(te)點

　　高效真(zhen)空(kong)濾(lv)油(you)機(ji)用(yong)於(yu)長年(nian)運行(xing)的(de)絕(jue)緣(yuan)用(yong)油(you)再生凈(jing)化處(chu)理(li)。能(neng)有(you)效去除(chu)油(you)中的雜質(zhi)、遊(you)離(li)碳，並快(kuai)速(su)脫(tuo)除(chu)油(you)中水分及有(you)害(hai)氣體，提高絕(jue)緣(yuan)油(you)的(de)耐(nai)壓值；與ZY基(ji)本(ben)型(xing)相比增加(jia)了吸附再生過(guo)濾(lv)裝(zhuang)置(zhi)，可(ke)吸附油(you)中(zhong)酸性(xing)、極性(xing)物(wu)質(zhi)，降低油(you)品酸值以及控制(zhi)介(jie)損(sun)，部分(fen)恢(hui)復油品顏色(se)。本(ben)機(ji)也(ye)可(ke)用於(yu)真(zhen)空(kong)註(zhu)油及真(zhen)空(kong)幹(gan)燥(zao)絕(jue)緣(yuan)設(she)備(bei)。

　　真(zhen)空(kong)濾(lv)油(you)機(ji)是(shi)根(gen)據水和油(you)的沸(fei)點不同(tong)而設(she)計的，它(ta)由(you)真(zhen)空(kong)加(jia)熱罐、精(jing)濾(lv)器(qi)、初濾(lv)器(qi)、真(zhen)空(kong)泵(beng)、排油泵(beng)以及電(dian)氣櫃(gui)組(zu)成的。真(zhen)空(kong)泵(beng)將(jiang)真(zhen)空(kong)罐內的空氣(qi)抽(chou)出(chu)形(xing)成真(zhen)空(kong)，外界(jie)油液在大氣壓力的(de)作用下(xia)，經過(guo)油(you)入(ru)口(kou)管道進入(ru)初濾(lv)器(qi)，清除(chu)較(jiao)大的顆(ke)粒(li)，然(ran)後進入(ru)加(jia)熱罐內經過(guo)加(jia)熱到(dao)40~75℃的油(you)進入(ru)真(zhen)空(kong)罐內，油中的(de)水份急速(su)蒸(zheng)發成水蒸(zheng)氣(qi)並連(lian)續被(bei)真(zhen)空(kong)泵(beng)吸入(ru)油(you)水分離器內，分離器(qi)內的水蒸(zheng)氣(qi)經冷卻(que)後還(hai)原成水後放出。在真(zhen)空(kong)加(jia)熱罐內的油液被(bei)排油泵(beng)排入(ru)精(jing)濾(lv)器(qi)通(tong)過(guo)濾(lv)芯(xin)將(jiang)微粒(li)雜質過(guo)濾(lv)出(chu)來(lai)。從(cong)而完(wan)成真(zhen)空(kong)過(guo)濾(lv)迅(xun)速(su)除(chu)去(qu)油中雜質(zhi)、水份、氣體的(de)全(quan)過(guo)程(cheng)，使潔凈的(de)油從(cong)出口(kou)處(chu)排出機(ji)外(wai)。

　　高效真(zhen)空(kong)濾(lv)油(you)機(ji)的(de)性(xing)能特(te)點：

　　1、真(zhen)空(kong)系(xi)統(tong)

　　由真(zhen)空(kong)罐、真(zhen)空(kong)泵(beng)、冷凝罐(guan)、積液罐(guan)、補(bu)氣系(xi)統(tong)組(zu)成。采用優(you)化結構(gou)設計，極大地增加(jia)了油液在真(zhen)空(kong)系(xi)統(tong)中的(de)表面(mian)積，並最(zui)大限(xian)度地延(yan)長了(le)油(you)液在真(zhen)空(kong)系(xi)統(tong)中的(de)行(xing)程(cheng)。使油(you)中(zhong)的水分和氣(qi)體得到(dao)充(chong)分(fen)溢出。本(ben)機(ji)采用*的(de)消沫(mo)系(xi)統(tong)，使濾(lv)油(you)機(ji)在工作時(shi)絕(jue)不會出(chu)現同類產(chan)品(pin)普(pu)遍出現的噴(pen)油(you)現象(xiang)。

　　2、過(guo)濾(lv)系(xi)統(tong)

　　采用三(san)級過(guo)濾(lv)，吸(xi)油(you)口(kou)粗(cu)過(guo)濾(lv)器(qi)保(bao)護油泵(beng)並延(yan)長主(zhu)過(guo)濾(lv)器(qi)的(de)使用(yong)壽(shou)命。泵(beng)後設(she)有(you)兩(liang)級精(jing)過(guo)濾(lv)器(qi)，使油(you)液快(kuai)速(su)達(da)到(dao)很高的清潔度。濾(lv)材(cai)采用特(te)種漸變(bian)孔(kong)徑玻璃纖維材(cai)料(liao)，可分層(ceng)過(guo)濾(lv)不同(tong)粒(li)徑的顆(ke)粒(li)，極大地提高了濾(lv)芯(xin)的(de)使用(yong)壽(shou)命。具(ju)有(you)完善(shan)的濾(lv)芯(xin)結構(gou)，可有(you)效降低濾(lv)材(cai)的(de)表面流(liu)速(su)，獲(huo)得穩定(ding)的(de)過(guo)濾(lv)精(jing)度(du)。

　　3、加(jia)熱系(xi)統(tong)

　　采用分(fen)段逐(zhu)級加(jia)熱，表面熱負(fu)荷小(xiao)於(yu)1.0W/cm2，不會過(guo)熱(re)引起油(you)液變(bian)質。油(you)溫可在0~100℃任意(yi)調節(jie)，自(zi)動控制(zhi)，並設(she)有(you)保(bao)護裝置(zhi)，當(dang)進油量(liang)過(guo)少(shao)時(shi)自(zi)動停(ting)止工(gong)作，避免(mian)幹(gan)燒(shao)引起加(jia)熱器的損(sun)壞。

　　4、自(zi)動控制(zhi)系(xi)統(tong)

　　采用變(bian)頻器、液位(wei)變(bian)送(song)器、溫度傳感儀、真(zhen)空(kong)度傳(chuan)感儀等壹系(xi)列(lie)自(zi)動控制(zhi)儀表(biao)采集設(she)備(bei)運行(xing)的(de)各(ge)種信息，交由(you)中心(xin)處(chu)理(li)器(qi)進行(xing)處(chu)理(li)，自(zi)動控制(zhi)整臺設(she)備(bei)的(de)運行(xing)並監(jian)視設(she)備(bei)的(de)運行(xing)狀(zhuang)況(kuang)。本(ben)機(ji)帶有(you)各(ge)種保(bao)護裝置(zhi)(過(guo)載(zai)保(bao)護、過(guo)壓保(bao)護、相序保(bao)護、異常運行(xing)停(ting)機保(bao)護)，可確(que)保(bao)設備(bei)安(an)全運行(xing)。

　　5、整機結構(gou)

　　整機壹體化(hua)橋架(jia)結構(gou)，減小(xiao)了體積。采用整體可(ke)拆(chai)卸油槽，保(bao)證地面無油(you)作業，減(jian)少(shao)環境汙染(ran)。有(you)移動式、固(gu)定(ding)式、全封閉(bi)式、車載(zai)式等多種(zhong)型(xing)號(hao)。